习近平：我们坚持交通先行，建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群，航空航海通达全球。

这段话出自2021年10月14日习近平主席在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话。

经济要发展，交通须先行。从党的十九大作出建设交通强国的重大战略部署，到《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等规划相继出台实施，再到党的二十大提出“加快建设交通强国”，我国着力构建现代化高质量国家综合立体交通体系，为经济社会高质量发展和国家综合实力提升提供了有力支撑。

新时代十年，我国交通运输事业取得举世瞩目的成就，铁路、公路、水运、民航客货周转量、港口货物吞吐量、邮政快递业务量等主要指标连续多年位居世界前列。交通运输部数据显示，截至2022年底，我国公路总里程达到535万公里，十年增长112万公里，其中高速公路通车里程17.7万公里，稳居世界第一；京沪、京港澳、沈海、沪昆等国家高速公路主线分段实施扩容升级，国家高速公路六车道以上路段增加1.84万公里……在城市，自驾、网约车、定制公交、共享单车等新出行方式多种多样；以“建好、管好、护好、运营好”为标准的农村“四好公路”建设取得扎实成效，为乡村振兴添动能。不断优化的交通服务，切实提升着人们的出行体验和幸福指数。

与此同时，我国交通运输对外开放力度进一步深化。在共建“一带一路”框架下，“六廊六路多国多港”互联互通架构基本形成，“空中丝路”不断织密。截至目前，我国已与104个共建国家签署双边航空运输协定，与57个共建国家实现空中直航，西部陆海新通道铁海联运班列货物发送量突破70万标箱，为促进国内国际双循环畅通、全球经济稳定增长作出重要贡献。

交通是兴国之要、强国之基。迈向新征程，我们要持续发挥交通在促进经济社会发展“先行官”的作用，继续加强交通基础设施建设，完善便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的现代化高质量国家综合立体交通网，加快构建“全国123出行交通圈”“全球123快货物流圈”，推动交通强国建设取得新的更大成效。

本期解读：关灵子 央广网评论员